نئے سپراکیٹس طویل ہیں یا ان کے استعمال کے بعد بڑھاتے ہیں تو ان کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے مشکل ہیں ۔ زنجیر روابط کو اگر ضروری ہو تو ہٹایا جا سکتا ہے، لیکن وہ بھی ہونا چاہیے ۔ زنجیر لنک سپروکیٹ کے پیچھے سے گزرنا چاہئے، اور تالا پلیٹ باہر داخل ہونا چاہیے ۔ تالا پلیٹ کی افتتاحی گردش کی مخالف سمت میں ہونا چاہیے ۔
سپروکیٹس کی ملازمت پر تیل کی مصنوعات کے ساتھ سیر ہونے چاہیے ۔ تیل کی مصنوعات کی کلیئرنس کے درمیان رولر اور کام کے حالات کو بہتر بنانے اور پہننے کو کم کرنے کے لئے اندرونی بانہہ داخل کریں ۔
پرانے سپروکیٹ کچھ نئے سپروکیٹ کے ساتھ ملا کر نہیں کر سکتا، بصورت دیگر یہ ڈرائیو میں اثر پیدا اور سپروکیٹ کو توڑنے کے لئے آسان ہے ۔
جب مشین ایک لمبے وقت کے لئے ذخیرہ ہے، سپروکیٹ چاہیے ہو ہٹا دیا اور مٹی کے تیل یا ڈیزل کے ساتھ صاف اور پھر تیل یا مکھن ایک خشک جگہ کے ساتھ پینٹ ۔
سپروکیٹ کے شافٹ نہیں ڈگمگانا کے ساتھ اور سکاو پر واقع ہونا چاہیے ۔ اسی ٹرانسمیشن کے اسمبلی میں دو سپروککیٹ پہیوں اختتام چہرے کو ایک ہی جہاز میں جھوٹا ٹھہرتا ہُوں ۔ سپروکیٹ مرکز فاصلاتی 0.5 میٹر سے بھی کم ہے تو اسے ایک ملی میٹر سے روگردانی کر سکتے ہیں ۔ 0.5 میٹر سے زائد فاصلے مرکز سپروکیٹ ہے تو اسے 2 ملی میٹر کی طرف سے روگردانی کر سکتے ہیں ۔ تاہم، یہ تو دو ویل پھرنا یہ بارودی چینانگ اور تیز رفتار پہن پیدا کرنے کے لئے آسان ہے اتنی بڑی، ہے رگڑ سپروکیٹ کی طرف رجحان، پانا ممکن نہیں ہے ۔ سپروکیٹ کے متبادل میں چیک کریں اور آفسٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے توجہ دینا چاہیے.
